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  • Aug 05 Wed 2009 12:58
  • 密碼文章 孤島

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摩洛哥是歐洲人最愛旅遊的地方之一,除了離歐洲近這個地理因素外,可享受不同文化的洗禮,還可以相對低的消費,享受豪華待遇。
像下列這頓早餐,竟然total只要18Dh(2歐)不到,再經過在希臘刻苦克難的日子,吃到這頓早餐簡直是讓我快流下感動的熱淚來,當場想在摩洛哥當大爺,每天都吃這樣的早餐,中餐也吃早餐,晚餐也吃早餐。(噗。我的大爺命滿足點好低喔)


結果吃了兩頓。來介紹一下餐點菜色。

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伊斯蘭建築的驚嘆號
摩洛哥所信奉的是伊斯蘭教,到處可見清真寺,摩洛哥人就算再隨便,在宗教上仍屬於虔誠的信徒,大部分的清真寺都沒有開放參觀,但這次參觀Marrakech博物館,當我ㄧ踏進去,第一次接觸伊斯蘭建築,完全被驚嘆的啞口無言。

光影流洩的庭院,還有馬賽克等色彩斑斕的瓷磚拼貼的噴泉,用色大膽鮮豔,充滿生命力。

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從希臘回到巴黎後,馬上從巴黎南邊的Orly機場坐火車飛奔到北邊的戴高樂機場,中間只有三個小時的時間可以緩衝,也不知道當時怎麼會訂了這樣緊鑼密鼓的行程,體驗了早上還在被夏日陽光曝曬的雅典,下午在冷秋的灰色巴黎,晚上就到了濕熱混亂的北非摩洛哥,一時之間,還浮現自己是什麼大明星還是有錢人家,一天坐飛機到三個國家的匆忙幻想。

說真的,當飛機快要降落時,看到機窗外一整片一整片連綿像是黃色小蛇山脈的沙漠景象,還有磚紅色一格格的方房子,我有開始興奮。非洲土地上的人,白天做什麼娛樂?晚上會開轟趴嗎?是不是也會坐在咖啡店喝一下午的咖啡?非洲,是個完全對我來說陌生的土地。

停留的城市是Marrakech。

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我把心一片片留在愛琴海了
希臘美得太令人心傷,僅獻上相片一枚,其他的我無法與大家分享。

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最後一天到尼姆(Nîme),南法的陽光已經烈得不像話,幾乎要把整個風景都曝光過度。
尼姆的市徽是鱷魚,據說是因為早期流通的貨幣上面有鱷魚的圖案,但La coste不是這裡產的喔。(冷~~)
在某個博物館前的小花園,就看到了一堆小朋友坐在木雕的大鱷魚上面,看到我們拍照還拼命擺出pose讓我們拍,真是人小鬼大。

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租來的GPS不知道發生了什麼事,撇開所有的大路不走,使勁帶領著我們繞人煙稀少的小徑,一路上一直在埋怨著GPS,但又不得不靠它。
這天陽光普照,在鄉間小路亂繞,路過了一整片一整片的向日葵田,隔著鄉間小渠整片高過人頭的金黃色花海,都向著同一個太陽的方向展露笑顏,只是,這片向日葵田實在太高,得要跳起來才有辦法向日葵們合照。

(得跳起來才有辦法入鏡)

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每年的七月到八月間,就是亞維儂最大的節慶,這個世界上屬一屬二的亞維儂藝術節總是會吸引萬名的遊客、街頭藝人、劇團來到此地。

亞維儂是中世紀時曾被羅馬教皇選做進駐的城市,整個城市都被古羅馬的城牆所包圍著,在隆河(Rhône)上的亞維儂斷橋是亞維儂最顯著的地標之一。


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七月初去了一趟南法。
原本沒在計畫中的旅行,四個人開著租來的車,從巴黎橫跨幾乎整個法國,600多公里的路程(可以繞台灣一圈了),來到普羅旺斯山區。
一早巴黎還是陰暗的灰色天空,下午來到普羅旺斯區的時候,太陽已經露了臉。
七月初正值薰衣草的季節,一近普羅旺斯看到高速道路旁的紫色薰衣草田,一群人就忍不住興奮起來。

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奎爾公園(Parc Güell)


講到高第,當然伴隨的提到的就是賞識他的企業鉅子,奎爾。
千里馬也要有知音,高第的才華深受奎爾賞識,也建立了兩人長達40年的友誼。

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高第說:人類創造了直線,上帝創造了曲線。
第一次看見高第的書,看見高第的作品,很難有人不被吸引。
西班牙建築師高第,把建築物,樓房,教堂,公園設施等平淡既有的概念完全推翻,或許他一手翻著童話書,信手一灑,便成就了夢幻的巴塞隆納。
就像是維也納之於克林姆,佛羅倫斯有了但丁。
巴塞隆納,因為高第,有了不同的意義。

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與威尼斯匆匆一撇,因為旅館的問題,在威尼斯度過了難忘的一夜。火車站裡有旅客,有流浪漢和無家可歸的人。
我想起在米蘭機場候機大廳半夜一整排縮在各個角落的旅客,關於睡覺這件事,這趟義大利行倒可在睡過的list上多加兩筆,機場和火車站。
威尼斯的深夜潮濕寒冷,待到深夜,天未光亮,就搭著最早的一班火車前往佛羅倫斯,原本是義大利行之外的行程,經過難纏的一夜,從威尼斯的水道來到托斯卡尼的艷陽之下。

佛羅倫斯,徐志摩曾給她一個名字─翡冷翠。比起青綠色的翡冷翠,橘色的佛羅倫斯似乎更符合這個城市的樣貌,托斯卡尼省的佛羅倫斯,陽光早已穿上夏天的顏色,像是電影《托斯卡尼豔陽下》裡泛著橘黃的色調畫面。

想想,義大利人真的是一個很熱情的民族。比起法國人而言,更隨性隨便更愛跟人裝熟。問路的時候,會笑著玩你頭上的帽子;點個咖啡,也會用手撐著下巴靠近像是跟你聊心事,陌生人的距離變得很短,像是隨時他們就會跟你稱兄道弟。

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因為霧都的名,還一直想像倫敦有著安哲羅普洛斯電影中晨霧瀰漫的畫面,但霧都也許只是在工業革命後的各廠的煤氣廢煙導致,總之,在倫敦的六天中,除了霧以外,倫敦的天氣真是有名的惡劣。
天氣晴,風狂大,吹到頭痛,轉眼變成陰天下起雨來,風還是狂大,又濕又冷。

倫敦的消費極高,連坐一趟地鐵都要台幣一百多元,於是搭著雙層巴士穿梭在窄小的倫敦街道,一路遊欣賞倫敦,在時間不緊迫時,絕對是一個悠閒簡單的選擇。
雙層巴士也變成倫敦的一項代表物之一,另外還有供超人換衣大於實際溝通用途的超人電話亭和超復古的計程車Black Cab,也是在倫敦街道上到處可見。

消費高的倫敦,進出所有的博物館及美術館卻都免費(當然,一些特展除外),這倒是在旅遊的那麼多城市中,第一次有這樣大方的優待。

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從巴黎北站坐歐洲之星(Eurostar)到倫敦的滑鐵盧車站,只需兩個半小時的時間,想著要做海底列車橫跨英倫海峽,就覺得很興奮。
(為何興奮?)
我一直以為(應該說是小時候深植的刻版印象),關於「海底列車」這件事。是那種坐在車廂裡頭,透過車窗看到海底世界的畫面,這種荒繆只會浮現在童話故事裡的情節,不知怎麼像是長了根般根深蒂固在我腦海裡,直到坐上Eurostar的那一刻,我仍然持續像是嗑了藥般浮現看到魚群整片或是鯨魚游過的念頭,直到被羊說:「那是海洋館,不是Eurostar。」才有想要從這海底列車的迷幻中清醒。

雖然從各種技術層面和現實層面來說,Eurostar的確不可能跑在海裡(車頭還冒著巨大的泡泡),心裡卻仍然隱隱的想要證實這件事。

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維也納依舊陰天,依舊超冷。
因為耶誕節的前一天,眾多商家都沒有開門,臨時起意決定要去維也納的中央公墓。
聽聞音樂界貝多芬和舒伯特就葬在中央公墓,雖然小的我比較膚淺沒氣質點,對古典音樂完全沒有啥涉獵,但拜訪名人墓是一定要的。
中央公墓並不在中央,位在維也納的市郊,在地鐵下了車後還得坐幾站電車才能到達,冷風所伴隨的霧氣,把郊外的道路舖上一層白茫茫的粉似的,
公墓旁的路口處,幾家小販賣著鮮花,中央公墓佔地幅廣,走進像是公園般的墓園,一點都沒有傷感的氣息,倒是烏鴉在枝頭上飛來飛去,或成群佔據青綠草原的一角,在青草綠地上,黑到發亮。

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到達維也納之前,對維也納行的準備趨近於零。之前,兩人還說著聖誕假期去比利時的布魯日等附近小城就好了,十天前在網路上訂票時,因為布魯日在交通方面具有技術上的困難,不知不覺,就訂了去維也納的票,這好像在買水果時發現沒有葡萄,所以就臨時起意買了葡萄柚的感覺,但事實上,葡萄跟葡萄柚根本不一樣。

印象中一直覺得奧地利就在瑞士旁邊,但奧地利癟長的地形,首都維也納已經是接近中歐或東歐的部分,布拉格、布達佩斯都在鄰近城市的交通線上。
出發到維也納時,我問小羊,對維也納有什麼概念。
「音樂之都,莫札特。」good,平常常識,跟我一樣,沒有更多了。
於是,兩人僅僅抱著對維也納的這兩個關鍵詞,帶著幾張看都還沒看的網路列印資料,坐了漫長時間都可以從巴黎回到台灣的時間的公車,將近20小時後,到達維也納。

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長度跟深度,究竟還是不成比例的吧

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西堤島是巴黎的發源地,西堤島上的巴黎聖母院(Notre-Dame de Paris)也成了到巴黎觀光必拜的土地公廟之一,就像拜碼頭一樣。
其實在法國很多城市都有像巴黎聖母院的教堂,像漢斯(Reims)聖母院、亞眠(Amien)聖母院都算有名,這些偉大的教堂建築都是免費參觀,每個教堂也都有不同的特色和故事。

每個教堂讓人嘆為觀止的就是玫瑰花窗,當天氣晴朗的時候,陽光透過五彩絢麗的玫瑰花窗灑在幽暗的教堂裡,即使你不懂什麼聖經故事或是沒有宗教情感,那一剎那都會被這種像夢中一樣的景象給感動到。

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莎士比亞書店(Shakespeare & Co.)。


巴黎聖母院前的小橋(Petit Pont)連接了西堤島和左岸,是塞納河上最短的一座橋,走過小橋左轉,是聞名的莎士比亞書店(Shakespeare & Company)。巴黎的莎翁書店事實上跟英國的莎士比亞沒什麼直接關係,賣的也不是只有莎士比亞的作品,但裡面大部份提供的都是英文書籍。書店是在1921年由Sylvia Beach創建,當時巴黎有很多流亡的文人,沒錢沒地位沒名聲的,Sylvia就提供了這些文人作家一個喘息之地,贊助財務需求,甚至在書店裡留了一個位子,给這些作家在寫作時還可以免費的吸收到英美文學。

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